http://times.clzg.cn/html/2025-02/06/content_290988.htm
泰國(guó)呵叻披邁石宮 本組圖片 泰國(guó)國(guó)家旅游局廣州辦事處 圖
泰國(guó)呵叻彩象寺
泰國(guó)呵叻促猜農(nóng)場(chǎng)
據(jù)泰國(guó)總理府當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日消息,泰國(guó)內(nèi)閣當(dāng)天上午開(kāi)會(huì)批準(zhǔn)呵叻至廊開(kāi)段高鐵工程,工程預(yù)計(jì)于2030年完工。
泰國(guó)總理府發(fā)言人集拉育說(shuō),此次批準(zhǔn)的是由泰國(guó)交通部提出的高鐵二期工程,全長(zhǎng)約357公里。工程包括兩部分:其一為建設(shè)連接高鐵一期工程(曼谷至呵叻段)的鐵路,沿途設(shè)5個(gè)車站;其二為在廊開(kāi)府建設(shè)一個(gè)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)中心,為跨境鐵路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)提供“一站式”服務(wù)。
集拉育說(shuō),泰國(guó)內(nèi)閣于2017年7月批準(zhǔn)高鐵一期工程(曼谷至呵叻段),全長(zhǎng)約253公里。目前一期工程總體進(jìn)度為35.74%,預(yù)計(jì)將于2028年建成通車。二期工程獲批后,泰國(guó)交通部和國(guó)家鐵路局將依照有關(guān)法律、法規(guī)和內(nèi)閣決議繼續(xù)推進(jìn)高鐵建設(shè)。
作為中泰兩國(guó)共建“一帶一路”項(xiàng)目,中泰高鐵是泰國(guó)第一條高速鐵路,一期工程連接曼谷和泰國(guó)東北重鎮(zhèn)呵叻,二期工程將延伸至泰國(guó)東北邊陲廊開(kāi),實(shí)現(xiàn)與中老鐵路銜接,可直接抵達(dá)昆明。中泰高鐵建成后,將為泰國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和區(qū)域互聯(lián)互通開(kāi)辟新動(dòng)力。據(jù)昆明發(fā)布
※新聞助讀
泰國(guó)呵叻風(fēng)景如畫
廊開(kāi)府
廊開(kāi)府位于泰老(撾)界河湄公河南岸,邊境線長(zhǎng)210.6公里。人口約51.75萬(wàn),面積3026.53平方公里。廊開(kāi)府的首府為廊開(kāi),與老撾隔河相望,距離老撾首都萬(wàn)象僅24公里,距離曼谷約615公里。
廊開(kāi)府的北部為治海低洼平原,東畔為高山間以叢林,西邊為連綿不絕的山脈,一直延伸至黎府,南方為高原地帶。該府三季氣候非常明顯,夏季可熱至41.8℃;冬季則冷至5.2℃;雨季時(shí)則雨量特多。漁業(yè)發(fā)達(dá)。
廊開(kāi)市原為靜寂的邊陲小鎮(zhèn),1994年通車的第一座泰老友誼大橋使其迅速發(fā)展為重要的邊貿(mào)城市和商業(yè)中心。廊開(kāi)府也是泰國(guó)東北部有名的旅游目的地。
泰國(guó)呵叻
距離首都曼谷東北220公里處、蒙河岸邊的呵叻,全稱為“納空叻差是瑪”,意為“獅子城”。是泰國(guó)東北部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通樞紐,是泰國(guó)通向老撾的交通要沖,被稱為“泰國(guó)東北的門戶”。呵叻風(fēng)景如畫,經(jīng)濟(jì)繁榮,旅游業(yè)發(fā)達(dá)。目前,呵叻市區(qū)有10多條寬闊、平坦的街道,其中的元帥路最長(zhǎng)最繁華,街道兩邊高樓大廈鱗次櫛比,商業(yè)大廈、星級(jí)酒店、金融機(jī)構(gòu)、影劇院等坐落其間,而蓬春路則是著名的商業(yè)中心區(qū),商店林立,商品琳瑯滿目。呵叻城歷史悠久,是一座著名的古都城,雖然古城墻早已不復(fù)存在,但護(hù)城河原貌猶存,依稀可見(jiàn)古城當(dāng)年的風(fēng)貌。
※新聞延展
曼谷至呵叻鐵路
將成泰國(guó)首條高鐵
曼谷至呵叻高速鐵路是中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程,全程采用中國(guó)高鐵技術(shù)。這條高速鐵路全長(zhǎng)約253公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,自曼谷始發(fā),經(jīng)巴吞他尼府、大城府、沙拉武里府,到達(dá)泰國(guó)東北部重要交通樞紐呵叻府。
2017年,泰國(guó)時(shí)任交通部長(zhǎng)阿空說(shuō),隨著曼谷至呵叻高速鐵路開(kāi)工,泰國(guó)鐵路建設(shè)“自此邁進(jìn)新時(shí)代”,這條高速鐵路將極大推動(dòng)泰國(guó),尤其是泰國(guó)東北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
現(xiàn)在,從曼谷乘坐火車到呵叻最快也要4小時(shí)15分。而曼谷至呵叻高速鐵路建成后,從曼谷邦似站到呵叻站將只需90分鐘。阿空說(shuō),不少高鐵沿線地區(qū)將被納入曼谷“兩小時(shí)交通圈”,這些地區(qū)未來(lái)會(huì)更容易吸引投資與人才,實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。
呵叻府考艾景區(qū)一家度假酒店的經(jīng)理克里斯托弗·克里布斯告訴記者,他希望這條高鐵能為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來(lái)更多游客,特別是中國(guó)游客。
在泰國(guó)前鐵路局長(zhǎng)巴帕看來(lái),高鐵在中國(guó)極大地改善了人們的生活,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,“我希望泰國(guó)人也能在未來(lái)享受高鐵帶來(lái)的便利與繁榮”。
據(jù)百度百科、泰國(guó)國(guó)家旅游局中文官方網(wǎng)站、中國(guó)政府網(wǎng)
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